Будет зависеть от того, сколько денег будет приносить операционный бизнес и будут ли какие-то драйверы для переоценки (увеличение байбека, например). Вполне возможен сценарий, в котором акции будут долго болтаться на +- текущем уровне, как это происходило ранее в районе $2 за акцию.

Проиграли суд с United – сделал апдейт

Скоро будет квартальный отчет, после него сделаю апдейт по идее

“Но самолеты компании, естественно, имеют какую-то остаточную стоимость, поэтому по факту на балансе больше денег. Еще один интересный нюанс, который недавно узнал – долг как раз обеспечен парком самолетов, так что его стоимость можно считать равной хотя бы сумме долга, тогда уже получатся чистые активы $134 млн или ровно текущая стоимость компании.”

Я как раз посчитал такой сценарий, в котором самолеты стоят около $60 млн. Вполне возможно, что по факту больше. Но лучше исходить из консервативных предпосылок и получить апсайд выше ожидаемого, чем наоборот.

Буду очень признателен, если поделитесь обходным путём (если найдёте :-))